Hola Osvaldo Arellano Millán Te comento, el código de falla que presenta tu unidad de P1120 corresponde al circuito del TPS 1, lo que ocurre en tu unidad es que el sensor está dando lecturas erróneas a la ecu, modificando así el régimen de motor momentáneamente y generalmente en momentos inadecuados. Te recomiendo que revises el comportamiento de ambos sensores TPS al mismo tiempo, ya que el voltaje por sí solo no te dirá nada, deben de ser ambas lecturas en el mismo momento para que puedas apreciar el comportamiento de ambos sensores. Para que puedas apreciar mejor el comportamiento de los sensores te recomiendo que utilices un osciloscopio, así podrás apreciar si hay fluctuaciones repentinas en las lecturas. Intenta los puntos antes mencionados y coméntanos tu progreso. Saludos TTM Automotriz

ESE VEHICULO SALIO CON UNA CAMPAÑA DE INSTALAR UNA ARANDELA DE PLASTICO ENTRE EL CUERPO DE ACELERACION Y LOS MOTORES DEL TPS PARA REDUCIR EL LIBRE JUEGO ENTRE ESTOS Y EVITAR ESTE TIPO DE FALLAS.