2014-08-24 12:13:54
alain figueroa ramirez
Hola Guillermo Romero
Comenzaremos con el código de falla que te dio el escáner es el FD110 o como tú lo conoces como destructive misfire. Esto causa unos problemas con la alimentación optima de combustible
Lo que haremos es verificar el rateo de alimentación de combustible dependiendo el caso:
En un cilindro- Debido a ello, el problema se debe probablemente a un elemento que sólo puede
actuar en este cilindro:
? Problema de inyector.
? Problema de bujía. (Verificar la conformidad).
? Problema del cable de alta tensión.
? Problema de la bobina de encendido.
En los cilindros 1y4 o 2y3- Debido a ello, el problema se debe probablemente a un elemento que sólo puede
actuar en este par de cilindros:
? Problema de la bobina de encendido.
En los cuatro cilindros -Debido a ello, el problema se debe probablemente a un elemento que sólo puede
actuar en todos los cilindros:
? Verificar la conformidad de la gasolina.
? Verificar el estado y la conformidad de las bujías.
Si el problema sigue estando presente, efectuar los controles siguientes:
? Controlar el captador del volante motor.
? Controlar el estado y la limpieza del volante motor.
? Verificar la fijación del captador del volante motor.
? Verificar el entrehierro captador / volante motor
? Controlar las compresiones de los cilindros
? Controlar el circuito de alimentación de gasolina completo. (Consultar el manual de reparación).
? Verificar el sistema de encendido completo. (Consultar el manual de reparación).
En la ejecución que efectuaste en el reemplazo de la banda de distribución, recomiendo que se inspeccione y se realice nuevamente el proceso de sincronización, tratar de hacerlo correctamente ya que puede ser que el reemplazo incorrecto de la banda nos este ocasionando el problema una vez realizado este proceso puede proceder a mis indicaciones anteriores a la falla FD110 como lo indicaría un escáner o destructive misfire como usted lo menciona.
Espereamos noticias de su progreso
Saludos: TTM Automotriz
