Hola Ricardo soto Como lo mencionas el problema está en el inmovilizador, ya que este fue activado lo que causa que interrumpa en el sistema de arranque, tanto inyección y chispa como bien mencionas. En este caso es necesario el uso del escáner para así realizar el diagnostico de las posibles averías tales como, inserción de una llave equivocada o una avería de esta, mal funcionamiento del inmovilizador y en dado caso remplazo o reprogramación de inmovilizador. He aquí los productos que te pueden auxiliar en el diagnostico y reprogramación del inmovilizador: http://www.tutallermecanico.com.mx/intrumentos_de_diagnostico/ Espero esta información sea de utilidad y esperamos información sobre tu progreso ATTE: TTM AUTOMOTRIZ