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encendia el motor, podia apagarse justo al encenderla o minutos despues al caminar, cuando se apagaba daba codigos de comunicacion, la bomba de gasolina se quedaba encendida al presentar la falla aun con el motor apagado (ilogico). SOLUCION CAMBIO DE PCM.
en cualquier momento, al encender, al ir en la marcha, a veces tardaba en fallar.
prueba de tablero de instrumentos. cambio de PCM
se reemplazo la PCM, la desicion fue tomada porque era ilogico que al fallar la camioneta y apagarse, la bomba de gasolina seguia trabajando cosa que sabemos que al dejar de girar el sigueñal, debe apagar la bomba de gasolina y la misma es controlada por la PCM. saludos.
Consulta abierta por: Juan Medina