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FORD FIESTA MOD.2006 SE CALIENTA EN RALENTI
Datos del vehículo
  • Marca: Ford
  • Modelo: Fiesta
  • Año 2006
  • Motor: 1.6
  • Sistema: Motor
  • Cilindros: 4
Códigos de falla reportados por el escáner:

Descripción de la falla:

SE CALIENTA EL MOTOR EN RALENTI,TENGO QUE ACELERAR PARA QUE CIRCULE EL AGUA

¿En qué momento se produce?

Pruebas realizadas:

Valores y resultados obtenidos:

Componentes que fueron reemplazado:

YA CAMBIE BOMBA DE AGUA,CAJA DE TERMOSTATO, RADIADOR, JUNTA DE CABEZA MOTOR,MANGUERA- SUPERIOR DE RADIADOR,DEPOSITO ANTICONGELANTE

Consulta abierta por: Victor Hugo Carrillo Venegas

2013-10-30 21:20:54
Francisco Javier Gómez Pérez
Hola V?ctor. No mencionas si se ha verificado el flujo en el radiador, adem?s de verificar si las delgas del mismo radiador, por donde pasa el aire, est?n libres. Por otro lado, si se a rectificado la cabeza m?s de 0.006\", la c?mara de combusti?n se reduce y se calienta m?s. Revisa y comenta.
2013-10-31 14:05:53
Wilbert Vergara
Buenas tardes Considero importante nos menciones cómo fue que empezo la falla? además qué desempeño tiene el motor? echa explosiones? en ralenty cuantas rpm tiene? y sobre ello se puede tener un poco mas de conocimiento y poder determinar mejor la causa seguimos en comunicacion. saludos
2014-01-21 23:51:17
Osvaldo Arellano Millan
Amigo tu mencionas que tienes que acelerar para que el (agua) circule es muy probable que estés utilizando (agua) en el motor de tu auto por que así lo mencionas como buenos mexicanos tenemos la mala costumbre de que las cosas nos salgan de a gratis o simplemente no queremos gastar los motores que traen los autos de hoy en día no utilizan agua seles debe de poner anticongelante de lo contrario el agua provoca que las venas del radiador se oxiden y se tapen de igual manera lo ase en la cabeza del motor por lo tanto el agua ya no fluirá tan fácilmente y esto provoca que el motor no se enfríe como debiera solución(sondea el radiador si puedes y cambia el agua por anticongelante)
   
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