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Se chupa o tiene baja respuesta al acelerar en frio con explosiones en la admision, y en caliente tiende a disminuir las explosiones pero de igual forma falta potencia, hay momentos que se pone mas critico a tal extremo que con acelerador a fondo no corre
en frio con mayor intensidad
bujias,y bomba de gasolina
Consulta abierta por: Jose Fabricio Mejia Saldarriaga